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2018/12/23
趣味

【速報】車さん、90年代の形が一番カッコイイ事が判明ww

1 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:22:19.31 ID:Gtc1vjH/0.net
60年代カローラ

70年代カローラ

80年代カローラ

90年代カローラ

2000年代カローラ

2010年代カローラ

4 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:23:08.79 ID:PXl/lOzDd.net
画像だと60年代
実物見ると80年代

60年代は小さ過ぎて実物ショボい

7 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:23:41.84 ID:sfAaJo1i0.net
ワイは70年代
9 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:24:12.34 ID:1K+gVqpY0.net
00年代が一番糞やな
でも90年代も大概やろこれ
25 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:25:47.38 ID:ESzIjOVJd.net
今の車はデブなり過ぎてクラウンよりデカい大型セダンやないと格好良く見えんな
31 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:26:35.54 ID:vNb+ujLXa.net
車さんって誰だよ
34 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:27:09.24 ID:Oju8SHW0d.net
80年代はクーペとハードトップがええな
41 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:30:38.35 ID:a/MGWsIYK.net
70は最後のFRやぞ
46 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:31:57.99 ID:TI9Ya7PId.net
>>41
80年代のカローラでFRなのってAE86だけなん?
54 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:34:02.81 ID:a/MGWsIYK.net
>>46
せやな
別系統やね
43 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:31:03.92 ID:TI9Ya7PId.net
60年代とか衝突安全性無視した棺桶やで
50 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:32:52.80 ID:0bCX6UnKd.net
>>43
ほんこれ
ボンネット高くなってプロポーション崩れすぎ
49 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:32:47.92 ID:wSS1g9pj0.net
今の5ナンバーセダンだせぇよな
60 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:35:07.01 ID:8/kHnNZKr.net
今やカローラでも350まそ
63 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:35:26.05 ID:M/x/vVXq0.net
形以前にトヨタはデザイン見直せ

シエンタ

カローラスポーツ

カムリ

C-HR

ノア&ヴォクシー&エスクァイア

アルファード

エスティマ

68 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:36:09.61 ID:yUlGJ9czd.net
値段高くなるくせに内装が年々コストダウン丸出しなるの何なん?
69 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:36:10.99 ID:LJuUZdlW0.net
衝突安全基準だかで丸っこいのしか作れへんくなったんやろ
77 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:37:53.48 ID:M/x/vVXq0.net
>>69
衝突安全性の為ボディ拡大
衝突安全性さらに強化でカクカク
歩行者安全保護法で丸く
歩行者安全保護法で更に丸くボンネットも高く
74 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:36:55.67 ID:cSVBrIhVd.net
テーマ 8.32
78 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:37:54.57 ID:CqG11Ty5d.net
つまり新型ジムニーが1番ってこと?
81 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:39:08.40 ID:M/x/vVXq0.net
>>78
ジムニーも今の基準の規格ギリギリやからボンネット高いし淵が丸い模様
デザイン全振りで衝突安全性は軽自動車最低
87 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:41:53.47 ID:xjPI9OI8d.net
知ってるか?
初代カローラと初代シビックのボディサイズは軽自動車の中で一番小さい現行アルトと変わらないんやで
89 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:42:27.69 ID:a/MGWsIYK.net
90年代やったらデザインは日産のがええな
94 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:44:20.34 ID:QsCGcuKW0.net
>>89
日産は2000年代後半からドンドン酷くなったな
91 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:43:04.09 ID:QsCGcuKW0.net
ゆとりやが実物見ると80年代のカクカクが一番ええな
ドアミラーOKなった直後のカローラレビンすこ
107 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:47:08.73 ID:0ba9Sip2d.net
シビックとか言うもはや別物の車
112 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:48:03.34 ID:wwXpof8y0.net
>>107
アコードとか言われてもほーんとしかならん
114 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:48:37.63 ID:tKgD1Jh20.net
トヨタは2014年以降がポカーンと口開けた車多くて好きになれん
売れるから見慣れるんやけどな
120 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:49:33.84 ID:tKgD1Jh20.net
こういうノーズ長い今のセダン好き
142 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:55:05.80 ID:HLAizM0NK.net
日本車最高のデザインは117クーペやと思うわ
155 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:56:44.24 ID:ayrbf4Jl0.net
>>142
ワイは2000GT、FD、LFA、LCのどれかだと思う
トヨタ平均するとデザイン終わってるけどやっぱり強い��
163 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:57:21.66 ID:hKNW65HZd.net
>>155
90年代までは古くてええけど2000年代前半の車は中途半端な型落ちで貧乏臭く見えるよな
147 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:55:39.74 ID:pwthKf6dd.net
すこ
152 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 12:56:16.00 ID:m/LCme2y0.net
>>147
34ばかり言われてるけどこっちの方が好きや
180 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 13:00:19.69 ID:mPkv4UKVd.net
未来の自動車デザインを予想してみた
183 :名無しの大学生 2018/12/21(金) 13:00:42.21 ID:MCL5dkQZ0.net

レクサスでもこれは好き

1000: おすすめ記事一覧2018/12/31(月) 08:31:52.33 ID:jukench.com









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